據(jù)新華社太原6月17日電  （記者許雄）“現(xiàn)在出門坐公交車比自己開車都方便。”山西省晉城市居民李香花正要乘公交車去探望女兒。

　　李香花乘坐的這趟車是晉城市開往河南省鄭州市的跨省城際公交。這條線路每天6時至21時密集發(fā)車，工作日票價20元。

　　“票價便宜，節(jié)假日還免費。”經(jīng)常乘坐這趟車的旅客王德勝說，城際公交這幾年幫他省下不少錢。

　　晉城市是山西省的東南門戶，與河南省的經(jīng)濟交流、人員往來十分密切。在《中原城市群發(fā)展規(guī)劃》中，晉城市位列其中。為深度融入中原城市群，2018年，晉城市開通至河南省鄭州市、焦作市的跨省城際公交線路，進一步便利兩省多地人員往來。

　　“近年我們還陸續(xù)開通晉城至河南濟源，以及省內(nèi)的晉城至長治、臨汾線路。其中晉城至鄭州、焦作、長治3條線路均實行節(jié)假日免費乘坐。”山西汽運集團晉城汽車運輸有限公司總經(jīng)理助理楊晉國說。

　　在晉城客運東站，乘車旅客絡(luò)繹不絕。客運站工作人員介紹，這里每天發(fā)送旅客超8000人次。“今年1至5月份，城際公交線路共發(fā)送15243班次，月均超3000班次。我們公司的客運量較城際公交開通前增長了約3倍。”楊晉國說。

　　5條城際公交線路將兩省六市更加緊密地聯(lián)系在一起，不僅加強了晉城與中原城市群及周邊城市的人員往來，也在促進消費方面起到了實實在在的作用。

　　“早上來晉城，轉(zhuǎn)趟車直達景點，晚上還能坐車回家，簡直太方便了。以后我會把晉城的景點一個一個全逛完。”一位來自河南焦作的游客程女士說。

　　“城際公交越過大山，把游客接來晉城賞美景、吃特色美食，也讓本地人更多走出去。這不僅是隱藏需求的釋放，更創(chuàng)造了許多新的需求。”晉城一家旅游公司負責人說，估計未來他們將會越來越忙。

　　《 人民日報 》（ 2024年06月18日 07 版）

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